[김덕녕 기자] 교육과학기술부(장관 이주호)는 교통물류 중심의 특성화 대학인 '한국교통대학교'로의 통합을 주요 골자로 하는 충주대학교와 한국철도대학의 국립대학 간 통합승인 신청(안)에 대해 26일 최종적으로 통합 승인했다고 27일 발표했다.

교과부는 통합 승인에 앞서 지난 6월부터 대학 행정·기획, 재정·회계 등 관련 분야의 민간전문가 7명으로 국립대학 통폐합 심사위원회(위원장 하연섭 연세대 교수)를 구성해 통합대학의 발전전략, 학사·행정조직 개편방안, 특성화계획 등 통합 타당성을 검토했으며 수도권에 위치한 의왕캠퍼스 입학정원 조정에 대해서는 국토부 수도권정비위원회의 심의를 거쳐 최종 승인을 했다고 밝혔다.

통합대학은 충주, 의왕지역의 중점 육성산업인 물류·철도산업과 연계해 지역사회 뿐 아니라 국가가 요구하는 고급인력을 양성하는 한편, 교육·녹색교통.부품소재, 도시 설계 및 산업디자인 등 특성화 분야별로 차별화된 프로그램을 마련할 예정이다.

이와 함께 전문대학인 현 한국철도대학 입학정원의 60%(135명)를 감축하고 유사중복학과를 통폐합(55개→51개 학과)하는 한편 캠퍼스별 특성화를 통해 충주캠퍼스는 교통물류 등 녹색신성장동력, 의왕캠퍼스는 철도교통, 증평캠퍼스는 보건·의료·생명분야로 학사조직을 재배치했다.

다만 교과부는 국립대학 통폐합 심사위원회의 논의 과정에서 강조된 캠퍼스별 특성화 및 수도권 쏠림 방지와 관련해 권고사항을 함께 제시했다.

첫째 외부 전문가 컨설팅을 거쳐 대학 특성화에 대한 보다 구체화된 계획을 마련하고 캠퍼스별 규모 및 투자 시급성 등을 고려하여 캠퍼스별로 균형있게 통합지원금을 배분할 것을 요구했다.

둘째 의왕캠퍼스 내 교양과목 신설과 함께 타 캠퍼스 학생의 의왕캠퍼스 교양과목 수강을 최소화하여 수도권 쏠림 현상을 사전에 방지하는 등 지역과 수도권 국립대학 간 첫 통합사례로 지역과 수도권이 상생하는 협력모델로 발전해 나갈 것을 통합대학 측에 요청했다.

통합대학인 한국교통대학교는 내년 1월 중 교과부와 대학 간 통합을 위한 이행협약(MoU)를 체결한 후 ‘국립학교 설치령’ 개정을 거쳐 ‘12. 3월 공식 개교할 예정이다.